Máy mài hơi SATA 6mm Đầu nối hơi: 1/4inch (6mm) 02511

1. Thông số kỹ thuật

Máy mài hơi SATA 02511 (thuộc dòng công cụ dùng hơi chuyên nghiệp, nổi bật với khả năng vận hành bền bỉ và độ hoàn thiện cơ khí tinh xảo) là thiết bị mài thẳng chuyên dụng, được chế tạo để đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe nhất trong xưởng cơ khí chính xác và sửa chữa bảo trì công nghiệp. Máy sở hữu khối động cơ khí nén hiệu suất cao, phối hợp cùng hệ thống bạc đạn tốc độ cao, định hình cho chấu bóp cốt 6mm tiêu chuẩn. Với kết cấu thân máy gọn nhẹ, công tắc bóp an toàn và đầu nối khí tiêu chuẩn, đây là giải pháp mài nhẵn bavia, doa lỗ, xử lý các chi tiết máy đòi hỏi độ chính xác cao mà các thiết bị dùng điện khó lòng thực hiện được trong không gian hẹp.

• Tốc độ không tải: 22.000 vòng/phút

• Khả năng chấu bóp tối đa (Collet): 6 mm

• Áp suất làm việc tiêu chuẩn: 6.2 bar (90 PSI)

• Đầu nối khí vào (Air Inlet): 1/4 inch (6 mm)

• Cơ chế công tắc: Công tắc bóp an toàn (Safety trigger) tích hợp khóa chống vận hành ngoài ý muốn

• Đường kính thân máy: Được tối ưu hóa cho báng cầm công thái học

• Chất liệu thân máy: Hợp kim thép chịu lực cao cấp, bề mặt phủ lớp sơn chống gỉ

2. Đặc điểm nổi bật & Tính năng

• Khối động cơ khí nén mạnh mẽ: Với tốc độ quay lên đến 22.000 vòng/phút, máy cung cấp lực xoắn ổn định và bền bỉ, hỗ trợ mũi mài hợp kim xử lý dứt khoát các bề mặt kim loại cứng hoặc các chi tiết đúc bị bavia. Hệ thống truyền động khí nén giúp máy hoạt động mát mẻ, không bị hiện tượng om nhiệt như máy điện khi chạy liên tục.

• Cơ chế công tắc bóp an toàn (Safety Trigger): Thiết kế công tắc bóp tích hợp chốt khóa an toàn tiêu chuẩn SATA. Cơ chế này ngăn chặn tuyệt đối tình trạng máy vô tình khởi động khi bị va đập hoặc khi người thợ đặt máy xuống bàn, giúp bảo vệ an toàn cho cả người sử dụng và vật liệu.

• Thiết kế công thái học chuyên nghiệp: Với kiểu dáng thon gọn và trọng tâm cân bằng, máy dễ dàng len lỏi vào các khe hẹp của khoang động cơ, các chi tiết gầm xe hoặc khu vực máy móc công nghiệp để làm sạch rỉ sét hoặc mài nhẵn các chi tiết máy mà không gây mỏi tay.

• Chất liệu hợp kim cao cấp: Thân máy được chế tạo từ hợp kim thép cứng cáp, chịu được va đập mạnh trong môi trường nhà xưởng khắc nghiệt. Bề mặt thân máy xử lý nhám, giúp cầm nắm chắc chắn ngay cả khi tay người thợ dính dầu mỡ hoặc trong điều kiện môi trường làm việc ẩm ướt.

• Tối ưu hóa luồng xả khí: Thiết kế lỗ xả khí được đặt ở phía sau đuôi máy, hướng ra xa khỏi vùng làm việc, tránh đẩy bụi mài và dầu hơi vào vùng phôi làm việc, giúp thợ cơ khí dễ dàng quan sát điểm mài một cách rõ ràng nhất.

3. Thông tin bổ sung & Bảo quản

• Ứng dụng: Thiết bị là lựa chọn hàng đầu cho thợ máy tại các gara sửa chữa ô tô, xưởng cơ khí chế tạo, cơ sở sản xuất khuôn mẫu: chuyên mài xử lý bavia trên các chi tiết máy, doa miệng lỗ, làm sạch rỉ sét bề mặt chi tiết, đánh bóng các chi tiết cơ khí và hỗ trợ sửa chữa khung gầm xe.

• Lưu ý an toàn: Trước khi vận hành, phải tra dầu bôi trơn khí nén định kỳ vào đầu nối khí để bảo vệ cánh quạt động cơ. Luôn đảm bảo hệ thống nén khí có bộ tách nước để tránh hơi ẩm làm rỉ sét hệ thống bên trong. Người thợ bắt buộc phải trang bị kính bảo hộ chuyên dụng, mặt nạ chống bụi và găng tay trong quá trình thi công.

• Bảo quản: Sau khi sử dụng, cần ngắt kết nối khí nén, lau sạch dầu mỡ bám trên thân máy. Bảo quản tại nơi khô ráo, tránh bụi bẩn rơi vào đầu nối khí vào. Kiểm tra và siết chặt đai ốc chấu bóp thường xuyên để đảm bảo an toàn.