1. Thông số kỹ thuật
Máy thổi hơi nóng Makita HG6530V là dòng máy chuyên nghiệp sở hữu khả năng kiểm soát nhiệt độ cực kỳ chính xác thông qua hệ thống điều khiển kỹ thuật số, phù hợp cho các công việc đòi hỏi sự tỉ mỉ cao.
-
Điện áp: 220V – 240V / 50Hz – 60Hz
-
Công suất định mức: 2.000W
-
Phạm vi nhiệt độ: 50°C – 650°C
-
Lưu lượng gió: 280 L/phút – 550 L/phút
-
Màn hình hiển thị: LCD hiển thị nhiệt độ và lưu lượng gió
-
Hệ thống điều khiển: Nút nhấn tăng/giảm nhiệt độ và công tắc trượt điều chỉnh tốc độ gió (3 mức)
-
Chế độ làm mát: Có (50°C)
2. Đặc điểm nổi bật & Tính năng
-
Kiểm soát nhiệt độ kỹ thuật số: Màn hình LCD cho phép người dùng theo dõi và điều chỉnh nhiệt độ chính xác từng 10°C, giúp bảo vệ các bề mặt vật liệu nhạy cảm khỏi hư hại do quá nhiệt.
-
Công suất 2000W mạnh mẽ: Cung cấp nhiệt lượng dồi dào, duy trì luồng hơi nóng ổn định ở mức tối đa lên đến 650°C, giúp xử lý nhanh chóng các tác vụ công nghiệp nặng.
-
Thiết lập linh hoạt: Với 3 cấp độ lưu lượng gió kết hợp cùng dải nhiệt độ rộng, máy có thể đáp ứng từ việc sấy khô nhẹ nhàng đến hàn nhựa hoặc bóc tách các lớp sơn cứng đầu.
-
Thiết kế đứng độc lập: Phần đuôi máy được thiết kế phẳng và vững chãi, cho phép đặt máy đứng ngược để thao tác rảnh tay một cách an toàn khi cần uốn hoặc giữ vật liệu bằng cả hai tay.
-
Độ bền và an toàn cao: Lõi nhiệt được bảo vệ bởi lớp vỏ cách nhiệt và hệ thống tự động ngắt khi quá tải, đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho thiết bị trong môi trường làm việc chuyên nghiệp.
3. Thông tin bổ sung & Bảo quản
-
Ứng dụng: Chuyên dùng để dán phim cách nhiệt cao cấp, uốn ống nhựa PVC, bóc lớp sơn/véc-ni, hàn màng nhựa, làm tan chảy vật liệu và các ứng dụng nhiệt trong phòng thí nghiệm hoặc xưởng sản xuất.
-
Lưu ý an toàn: Sau khi sử dụng ở nhiệt độ cao, luôn chuyển máy về chế độ làm mát (50°C) và để quạt chạy trong khoảng 2 phút trước khi tắt hẳn để bảo vệ lõi nhiệt gốm và các linh kiện điện tử.
-
Bảo quản: Lưu trữ máy tại nơi khô ráo, thoáng mát. Vệ sinh định kỳ các khe hút gió ở phía sau để đảm bảo lưu lượng khí lưu thông tốt nhất, tránh gây nóng động cơ.



