1. Thông số kỹ thuật
-
Mã sản phẩm: DMP180Z
-
Thương hiệu: Makita (Nhật Bản)
-
Điện thế pin: 18V LXT
-
Áp suất tối đa: 830 kPa (121 PSI / 8.3 bar)
-
Lưu lượng khí: 12 lít/phút (tại 200 kPa)
-
Chiều dài ống bơm: 65 cm
-
Tổng chiều dài: 266 mm
-
Trọng lượng: 1.4 – 1.7 kg
2. Đặc điểm nổi bật & Tính năng
-
Hiệu suất ổn định với hệ pin 18V: Tận dụng dòng pin 18V LXT phổ biến, máy cung cấp lưu lượng gió mạnh hơn dòng 12V, giúp rút ngắn thời gian bơm lốp xe máy và hỗ trợ bơm bù áp cho ô tô cực kỳ hiệu quả.
-
Màn hình kỹ thuật số hiển thị thông minh: Màn hình LCD tích hợp đèn nền giúp hiển thị rõ áp suất lốp hiện tại và mức áp suất cài đặt ngay cả trong đêm tối. Hỗ trợ chuyển đổi linh hoạt giữa các đơn vị PSI, bar và kPa.
-
Tính năng tự động dừng an toàn: Máy cho phép cài đặt trước mức áp suất mong muốn và sẽ tự động ngắt khi đạt đến giới hạn đó, giúp bảo vệ lốp xe không bị quá căng và đảm bảo độ chính xác cao.
-
Đèn LED chiếu sáng tại đầu van: Được trang bị đèn LED phía trước, hỗ trợ người dùng dễ dàng tìm thấy van lốp và thao tác chính xác trong điều kiện thiếu sáng hoặc dọn dẹp hiện trường ban đêm.
-
Cơ chế bảo vệ quá nhiệt: Máy tích hợp bộ cảm biến nhiệt thông minh, tự động ngắt mạch để bảo vệ động cơ khi máy hoạt động liên tục quá công suất hoặc trong môi trường nhiệt độ cao.
-
Khoang cất giữ phụ kiện tiện lợi: Các đầu kim bơm bóng, đầu chuyển van xe đạp Pháp/Anh được gắn gọn gàng ngay trên thân máy, giúp bạn luôn có sẵn phụ kiện khi cần mà không lo thất lạc.
3. Thông tin bổ sung & Bảo quản
-
01 Thân máy bơm hơi Makita DMP180Z
-
Phụ kiện đi kèm: 01 Đầu bơm van xe đạp kiểu Anh, 01 Đầu bơm van xe đạp kiểu Pháp, 01 Kim bơm bóng, 01 Đầu bơm hình nón cho phao
-
Lưu ý quan trọng: Đây là phiên bản thân máy đơn lẻ (Solo), chưa bao gồm pin và bộ sạc. Máy tương thích với tất cả các dòng pin 18V LXT của Makita (BL1815N, BL1830B, BL1850B, BL1860B).
-
Hướng dẫn bảo quản: Khuyến cáo không để máy bơm liên tục quá 5 phút để bảo vệ tuổi thọ động cơ. Vệ sinh ống dẫn khí và các đầu van thường xuyên. Bảo quản máy ở nơi khô ráo, tránh để trong xe hơi dưới trời nắng gắt trong thời gian dài để bảo vệ linh kiện điện tử.



