1. Thông số kỹ thuật
-
Mã sản phẩm: 90665
-
Thương hiệu: SATA (Mỹ)
-
Kích thước danh định: 12 inch
-
Chiều dài tổng thể: 300mm
-
Kiểu dáng: Cảo rô tuyn dạng chữ C (Ball Joint Separator)
-
Chất liệu: Thép hợp kim Chrome Vanadium (Cr-V) siêu cứng
-
Đặc tính: Xử lý nhiệt toàn thân, bề mặt mạ Chrome bóng
2. Đặc điểm nổi bật & Tính năng
-
Thiết kế chuyên dụng: Sản phẩm được thiết kế đặc thù để tháo dỡ các khớp nối rô tuyn (ball joints) trên hệ thống lái và hệ thống treo của xe ô tô một cách nhanh chóng mà không làm hư hỏng lớp bọc cao su hay các ren trục.
-
Chất liệu thép Cr-V cao cấp: Được chế tạo từ thép hợp kim Chrome Vanadium rèn nóng, mang lại độ bền cực cao, khả năng chịu lực nén lớn và chống biến dạng hoàn hảo dưới áp lực của súng siết bu lông hoặc cờ lê lực.
-
Trục vít chịu lực hạng nặng: Trục vít trung tâm có ren được gia công tinh xảo, tôi cứng để chịu được mô-men xoắn cao. Đầu trục vít được thiết kế để tì sát và truyền lực ép trực tiếp vào tâm trục rô tuyn.
-
Khoảng mở rộng linh hoạt: Với kích thước 12 inch, cảo có khả năng mở rộng tối ưu, phù hợp để xử lý các loại rô tuyn kích thước lớn trên các dòng xe du lịch, xe SUV và xe tải nhẹ.
-
Khung chữ C đúc nguyên khối: Kết cấu khung cực kỳ dày dặn và chắc chắn, đảm bảo sự ổn định tuyệt đối, không bị rung lắc hay trượt khỏi vị trí khi thực hiện thao tác ép tách các khớp nối bị bó cứng lâu ngày.
-
Chống ăn mòn hóa học: Bề mặt được mạ một lớp Chrome sáng bóng giúp bảo vệ dụng cụ khỏi tác động của dầu mỡ, bụi bẩn và oxy hóa trong môi trường nhà xưởng khắc nghiệt.
3. Ứng dụng thực tế
-
Ngành sửa chữa ô tô chuyên nghiệp: Là công cụ bắt buộc phải có để tháo rô tuyn lái trong, lái ngoài, rô tuyn cân bằng và các khớp cầu trên hệ thống gầm xe.
-
Bảo trì hệ thống treo: Hỗ trợ đắc lực trong việc tách rời các chi tiết càng chữ A, giảm xóc và các bộ phận liên kết bánh xe.
-
Xưởng dịch vụ lốp và căn chỉnh thước lái: Sử dụng thường xuyên trong quy trình kiểm tra và thay thế các linh kiện hệ thống lái đòi hỏi độ chính xác và tính thẩm mỹ cao.



