1. Thông số kỹ thuật
Máy mài khuôn Makita GD0810C (thuộc phân khúc dòng máy mài thẳng nòng dài cao cấp, được tối ưu hóa cho các tác vụ gia công hạng nặng với công suất mạnh mẽ và độ bền bỉ vượt trội) là dòng máy công cụ chạy điện trực tiếp chất lượng cao. Thiết bị sở hữu khối động cơ công suất 750W phối hợp cùng hệ thống truyền động SJS chống sốc lực và bảng điều khiển tốc độ điện tử, định hình cho đầu kẹp chấu bóp cốt lớn 8mm tiêu chuẩn. Với thiết kế nòng dài phối hợp cùng công tắc trượt, máy là giải pháp chuyên dụng cho các tác vụ doa phá phôi thép dầy, mài phẳng mối hàn kết cấu lớn hoặc làm sạch bavia gang đúc trong các xưởng đóng tàu, nhà máy kết cấu thép và cơ sở gia công khuôn mẫu chuyên nghiệp.
-
Công suất: 750 W
-
Khả năng chấu bóp tối đa (Collet): 8 mm (Hỗ trợ thay đổi linh hoạt cho các loại cốt 6mm)
-
Tốc độ không tải: 7.000 – 28.000 vòng/phút (Tích hợp bánh xe điều tốc 5 cấp độ)
-
Cơ chế công tắc: Công tắc trượt bố trí bên hông thân máy (Có chốt khóa giữ On rảnh tay)
-
Công nghệ vận hành: Hệ thống truyền động siêu bền SJS (Super Joint System) ngăn chặn sốc lực
-
Đường kính cổ trục báng cầm: 43 mm (Đạt chuẩn đồ gá công nghiệp)
-
Điện áp sử dụng: 220V – 240V / 50Hz – 60Hz
-
Chiều dài dây dẫn điện: 2.5 m
2. Đặc điểm nổi bật & Tính năng
-
Khối động cơ 750W phối hợp công nghệ SJS siêu bền: GD0810C sở hữu sức mạnh vượt trội từ động cơ 750W kết hợp hệ thống SJS (Super Joint System) – khớp nối lò xo giảm chấn độc quyền của Makita. Hệ thống này giúp triệt tiêu hoàn toàn lực giật ngược khi mũi mài bị găm chặt đột ngột vào phôi, đồng thời bảo vệ hệ thống bánh răng và vòng bi cốt trục khỏi hư hỏng khi hoạt động ở cường độ cao.
-
Bánh xe điều tốc 5 cấp độ linh hoạt: Máy tích hợp bánh xe xoay điện tử dải rộng cho phép người thợ tinh chỉnh tốc độ từ 7.000 đến 28.000 vòng/phút. Dải tốc độ thấp đặc biệt hữu ích cho các tác vụ đánh bóng inox diện tích lớn cần độ nhẵn mịn cao, trong khi dải tua cao hỗ trợ bóc tách phôi thép cứng dầy dặn dập khối.
-
Cấu trúc nòng dài (Long Neck) luồn lách đỉnh cao: Thiết kế phần thân trước kéo dài đặc trưng giúp máy tiếp cận sâu vào các lòng ống, hốc kẹt hoặc các góc khuất bên trong khuôn đúc lớn mà các dòng mài khuôn thông thường không thể với tới. Cấu trúc cổ trục báng cầm 43mm cũng rất phù hợp để gắn vào các đồ gá, giá đỡ trong dây chuyền sản xuất tự động.
-
Công tắc trượt tiện lợi với chốt khóa giữ: Hệ thống công tắc trượt hông cho phép bật/tắt thiết bị dễ dàng chỉ bằng một thao tác ngón tay cái. Tích hợp chốt khóa giữ chế độ “On” giúp giải phóng hoàn toàn sức ép ngón tay khi thi công kéo dài, cho phép người lao động tập trung dẫn hướng máy ổn định, giảm mỏi cơ xương cánh tay hiệu quả.
-
Vỏ bọc nhựa cách điện kép và đầu nhôm đúc tản nhiệt: Phần cổ trục và đầu hộp số được chế tác từ hợp kim nhôm chịu lực cao, vừa đảm bảo độ đồng tâm của trục quay, vừa tản nhiệt nhanh chóng. Lớp vỏ ngoài bằng nhựa kỹ thuật đạt chuẩn cách điện kép, ngăn chặn nguy cơ rò rỉ điện, bảo vệ an toàn cho người vận hành trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
3. Thông tin bổ sung & Bảo quản
-
Ứng dụng: Thiết bị là giải pháp công nghiệp nặng chịu tải vượt trội hiệu suất đỉnh cao, đáp ứng xuất sắc các bộ tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt tại các xưởng sản xuất khuôn mẫu lớn, nhà máy kết cấu thép tiền chế, xưởng đóng tàu, gara sửa chữa bảo trì xe hạng nặng và các đơn vị thi công đường ống công nghiệp áp lực cao.
-
Lưu ý an toàn: Trước khi cắm nguồn vận hành, kiểm tra kỹ cốt mũi mài hoặc đầu đá mài trục 8mm có bị nứt mẻ hay cong vênh không. Siết chặt đai ốc giữ chấu bóp bằng cặp chìa vặn chuyên dụng đi kèm. Bắt buộc người lao động phải trang bị kính bảo hộ chuyên dụng che toàn mặt, mặt nạ chống bụi mịn, găng tay da bảo hộ và tuyệt đối không vận hành máy ở những nơi gần vật liệu dễ cháy nổ khi tia lửa dội ngược ra từ phôi sắt.
-
Bảo quản: Sau khi hoàn thành công việc, dùng máy thổi gió áp lực xịt sạch toàn bộ bụi mài mịn, mạt sắt bám dầy quanh các khe lấy gió tản nhiệt đầu máy. Đặt máy tại nơi khô ráo, tránh môi trường ẩm ướt hoặc hóa chất ăn mòn. Định kỳ kiểm tra bảo trì, thay thế chổi than kịp thời khi bị mòn dầy dặn để bảo vệ hệ thống rotor bên trong.



